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“节约令”有望打破公务车市场竞争格局
时间:2014-3-19  来源:中国投资咨询网  
解放军四总部的《措施》指出,要持续开展军车管理专项整治、公务用车专项清理和打击豪华假军车专项行动,严格军车号牌使用范围和数量限制。严格按编制标准配备公务用车,不得擅自扩大专车配备范围或变相配备专车。公务用车实行集中采购,选用国产自主品牌汽车。根据国家公务用车改革意见,稳妥推进军队公务用车改革。
  
  军队的公务用车采购量没有一个确切的数字,但自主品牌汽车肯定因此将收获“大红包”。实际上,近两年来自主品牌车企也已经逐步扩大公务车市场份额。
  
  一汽红旗一位经销商表示,红旗H7轿车自2012年复出后,重新成为高端公务用车。目前省部级以及军队的高级公务车,已经逐步配置了红旗H7。这在带动销量的同时,更重要的是通过高端公务用车重新树立红旗轿车的品牌号召力。
  
  而在去年,广汽传祺就成功入围解放军总装备部、公安系统、中央直属机关、国管局四个最具影响力的公开招标。在解放军总装备部机关公务车竞标项目中,传祺1.8T系列车型以领先第二名5分多的压倒性优势夺得第一名,彰显强劲的综合实力。
  
  广汽传祺总经理吴松介绍,2013年传祺的公务车采购量为5000多辆,对传祺8.5万辆的年销量贡献较大。传祺的公务车采购主要集中在公安、部队、银行等方面。现在部队明确公务用车只选用自主品牌,这也将为传祺带来更多市场机会。
  
  并非自主车企“保护伞”
  
  此次军队明确公务用车选用自主品牌的硬性规定,对未来公务车市场的走向发出一个明确信号。
  
  公务用车政策面近两年来经过一个微妙的变化。从此前的“1.8L、18万元”规定,到全部采用自主品牌的“2012年度公务车采购目录”无果而终,而最新出台的《党政机关厉行节约反对浪费条例》中,更明确提出“坚持社会化、市场化方向,改革公务用车制度”,“改革公务用车实物配给方式,取消一般公务用车”。这成为公车改革迄今最严厉的措施。

( 责任编辑:管理员 )
 
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