巴士一汽公司与同济大学、纽孚尔能源技术有限公司以91的柴油掺水配比制成的乳化柴油，日前荣获了2012年上海市科技进步一等奖。

　　巴士一汽公司与同济大学、纽孚尔能源技术有限公司以91的柴油掺水配比制成的乳化柴油，日前荣获了2012年上海市科技进步一等奖。这一创新引领了乳化柴油燃料技术的应用及发展，实现了公交车节能减排的目标，为减少PM2.5危害作出了应有的贡献。这在上海公交行业尚属首家。

　　自2005年以来，由于一定数量的公交车配置的是欧0、欧I柴油发动机，因此尾气排放黑烟超标现象时有发生，为设法解决公交车尾气黑烟的顽症，巴士一汽公司与同济大学汽车学院、上海纽孚尔能源科技有限公司组成实验团队。

　　据介绍，使用乳化柴油后，发动机动力稳定燃烧充分，储存期达半年以上，能适应各种不同型号的内燃机。截至2012年底，巴士一汽9条线路的110余辆公交车使用乳化柴油，累计行驶2376万余公里，消耗乳化柴油829万余升，约7027吨，节省基础柴油702.7吨，大大改善了车辆尾气排放。