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低碳铺路技术运用于市政道路建设
创建国模重庆提升城市品质
近日,大渡口区锦华路,施工人员正在采用温拌沥青混合料技术施工。特约摄影梅喻鑫
以前我市市政道路施工,有毒沥青烟的排放问题无法解决,导致过往市民掩鼻而过,臭味久久飘散不去。今后,重庆市政道路沥青铺设,有望变得更加环保了。记者昨日从大渡口区市政管理局获悉,采用温拌沥青混合料技术的大渡口区锦华路“白改黑”工程日前完工,这是该技术首次运用于我市市政道路建设,有望在全市推广。
温拌沥青混合料技术是一种高节能、低排放的低碳铺路技术,相对于传统热拌沥青混合料技术,温拌技术的拌和温度可降低40℃左右,不仅可使施工现场减少五成以上温室气体排放,也能减少九成左右有毒沥青烟排放。
技术的引进方重庆交通大学研究组负责人告诉记者,在山地多、隧道多的重庆,推广温拌沥青混合料技术迫在眉睫。因为隧道属于半密闭空间,通风效果极差,我市采用传统的热拌技术铺路时,施工工人必须戴上防毒面具,防止有毒气体伤害。如果道路、隧道施工采用温拌技术,工人不需戴上防毒面具就能作业,不仅保障了工人的施工安全,工作效率也将大幅提高。
据测算,我市每年生产600万吨沥青混合料,若采用温拌技术,可节省燃油9000吨,减少27000吨二氧化碳排放。(记者廖雪梅实习生阳炆杉)
火车站滚动播放创模知识检查创模搭乘CNG公交车
北部新区创模新意多
重庆创模不仅要发动全体市民动手参与,有新意的点子更能让行动事半功倍。近日,记者随北部新区创模检查组检查时发现,该区推出了在火车站等窗口单位做公益广告,教全区小学生回收牛奶盒等有新意的创模好点子。
当天,检查组来到北部新区星光小学时,该校学生正享受完政府免费提供的牛奶。喝完牛奶后,只见小朋友们将牛奶纸盒折叠成一个长方形纸块,统一放到回收桶里。
据介绍,我市目前有接近150万学生在饮用学生奶,每年会因此产生约2亿个废纸盒,重量达到2000吨。环保人士透露,如果能将这2亿个废纸盒全部回收,相当于节约了2.2万棵树木、14万吨水资源。于是,北部新区想出办法,将该区学生喝剩的牛奶纸盒统一回收,送到资源再生公司,加工生产再生物品。
作为北部新区创模工作的“窗口单位”,火车北站多样化的宣传方式也令人眼前一亮。车站不仅用海报、灯箱等传统的宣传手段,还利用广播站每天滚动播放创模知识。同时,在车站咨询台、售票厅等位置还摆放了创模宣传守则,让来往旅客能够充分了解创模宣教,使广大群众能够充分了解环保知识,支持重庆创模。
在车站出站口,北部新区还花费24万元,包下了16个位置最显眼的广告牌,放上重庆创模的公益广告。
特别值得一提的是,当天北部新区40名官员检查创模情况时,搭乘的交通工具是一辆CNG公交车。该区负责人告诉记者,创模人人有责,不仅要发动市民动手,政府官员更要以身作则。像这种集体出行的情况,北部新区尽量要求组织大型环保车辆,以减少能耗和汽车尾气排放。(记者陈钧实习生邓晞)
前11个月
两江四岸清理垃圾2000余吨
记者昨日从市市政委了解到,我市加大对主城“两江四岸”环境卫生的监管力度,前11月,“两江四岸”共清理江岸垃圾2000余吨,有效保证了主城区的“江清岸洁”。
今年以来,市市政委将“两江四岸”环境卫生整治区域延伸到长江上游的鱼洞大桥,下游的鱼嘴大桥,嘉陵江上游的北碚区边界,以三峡工程蓄水及两江汛期水位涨落时段为重点,对消落区垃圾进行排查整治,以景观水域、市民游玩集中区域为重点进行督查,确保主城水环境安全。
为了加强源头治理,市市政委还与主城区水域范围内责任单位签订《重庆市城市水域环境卫生管理责任书》[FS:PAGE],同时加强对沿江居民、企业、单位宣传,增强市民保护环境的意识。截至目前,我市共整治“两江四岸”清洁问题500余处,江岸环境大为改观。( 责任编辑:管理员 ) |
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因地施策,破解停车难 |
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