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| 时间：2026-4-9 来源：中国水运报 作者：龙巍 杨宝莹 翁思悦 |
深圳海事局通过科技赋能与流程再造，将证书办理效率大幅提升：从过去“几周取一次”到如今“当日到、当日批、当日取”，深港物流专线实现“次日达”。据了解，截至2026年3月31日，深圳海事局累计为1000余条香港籍船舶代签发残骸清除责任保险或其他财务保证证书9279份，为香港航运企业节省办证及物流成本约270万美元。近日，香港特别行政区政府海事处对深圳海事局为香港籍船舶高效代签发的优质服务表示衷心感谢。
为何香港籍船舶需要深圳代签？《2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约》于2017年对我国生效，但公约生效区域不包含香港水域。为保障香港籍国际航行船舶合规营运，交通运输部授权深圳海事局代为签发该证书。这一制度安排，成为深港海事连续九年携手、助力粤港澳大湾区一体融合发展的生动实践。
在服务创新方面，深圳海事局上线智能辅助办理系统，办理时间缩短50%、准确率提高30%；国内首创增设“协调世界时”（utc）时区，精准对接国际航运惯例；推进电子证照与“一网通办”平台，打造湾区海事高效协同的“深圳样板”。
尤为值得一提的是，深港海事合作不止于“代签”。香港籍远洋船舶大多投保于国际保赔协会集团所属协会，保险证明种类与样本多于内地。双方海事工作人员利用这一合作契机，在海事履约、审查标准、办理规范等方面开展深入交流学习，为推动政务服务规范化、标准化创新注入新动能，真正实现了深港海事深度协同、互学互鉴。
下一步，深圳海事局将推动证书电子证照对接“海事通”app，持续提升跨境服务效能，以深港协同新成效助力粤港澳大湾区世界级港口群建设。
( 责任编辑： ) |
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