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春潮涌动，齐鲁大地一片生机勃勃。在济南至宁津高速公路徒骇河大桥的建设现场，一片热火朝天的繁忙景象。建设者们抢抓晴好天气，全身心投入桥头地基处理施工，干劲十足，掀起了一波施工大热潮。
自开工以来，济南至宁津高速公路工程建设稳步推进，截至目前已累计完成投资69.18亿元，占概算的41.54%。该项目的建设，对于完善山东省高速公路网布局、推动区域经济协同发展具有举足轻重的战略意义。
绿色筑基，绘就低碳生态新画卷
走进济南至宁津高速公路施工现场，工人们熟练操作着长螺旋钻机，化腐朽为神奇，将工程渣土“点石成金”。
“就拿大桥桥头地基处理来说，我们自主研发了喷扩压灌流态固化土桩加固软弱地基的新技术，把废弃的工程渣土转化为桥头地基加固的优质新材料。”济南至宁津项目副总经理吴传山向我们介绍道。这种新材料不仅实现了废弃土源的循环再利用，而且相较于传统水泥桩，加工而成的搅拌桩单桩地基承载力提高了40%，效果显著。
济南至宁津高速公路路线全长约94.8公里，采用双向六车道标准建设，设计速度达120公里/小时。它自南向北依次与青银高速、济南绕城高速二环线北环段、高武高速、滨德高速紧密相接，途经济南市天桥区、起步区，德州市齐河县、临邑县、陵城区和宁津县，终点与国道339交叉并设置宁津西互通，宛如一条蜿蜒的巨龙，串联起沿线的各个区域。
济南至宁津高速公路将绿色生态理念贯穿于大桥建设全过程，最大程度减少对周边生态影响，着力实现工程建设与生态保护相统一。
在绿色低碳建设领域，济南至宁津高速公路成绩卓著。通过持续的低碳研发，成功将固废材料“变废为宝”。结合沿线丰富的大宗固废资源，研发生态土壤胶结材料替代水泥用于搅拌桩施工，固废资源化利用率超过80%，二氧化碳排放量降低60%以上；研发固废基胶凝材料用于半刚性水稳基层，实现三层连铺，不仅有效减少开裂问题，还将施工周期缩短了50%。同时，项目绿色赋能，使用植物纤维毯总面积超130万平方米，代替圬工防护，既大幅提高了施工效率，又节省造价约40%，运营期每年固碳量增加约2600吨。在科研支撑方面，积极开展多项课题研究，建立路基快速绿色建造体系，规划打造零碳服务区2.0版，构建多源融合体系，为绿色发展提供了强大的技术保障。
智慧梁场，科技赋能安全与效率双提升
在智慧安全梁场，吴传山向记者详细介绍了多项应用于吊装作业区的前沿技术。这些新技术的应用，犹如为工程建设插上了腾飞的翅膀，不仅极大地提升了作业效率，更筑牢了安全防线。
首先映入眼帘的是安全隐患智能监测系统。该系统运用先进的人工智能算法，让普通监控设备拥有了“智慧大脑”。吴传山介绍说，这套系统能够自动识别施工过程中存在的安全隐患，目前自主研发了72种隐患视频自动识别算法模型，几乎覆盖了所有典型作业场景。一旦发现隐患，系统便会即时将信息推送至现场一线管理人员并自动督促隐患整改。这一技术的应用，不仅节约了大量的人力、物力，还极大地拓展了施工现场的安全防护范围，提升了智能化管理水平，让安全管理从传统的被动应对模式转变为主动预防模式。
再看龙门吊，它配备的自动防风系统堪称“智能保镖”。依据风力强度，系统能够精准触发五级风预警（不关停）和六级风报警（双关停）。在极端天气日益频发的当下，龙门吊的安全运行至关重要，自动防风系统有效规避了人为操作失误与极端天气带来的风险，确保了吊装作业在不同气象条件下的安全性。
操作手柄人脸识别智能存储技术同样独具匠心。工作人员拿起操作手柄为我们演示，只有经过人脸识别验证的操作人员才能拿起手柄进行操作，并且操作信息会被智能存储。通过摄像头比对作业人员信息库，该技术确保了每一位操作龙门吊的人员都是持证上岗。这一举措从源头上杜绝了无证操作的风险，进一步为吊装作业的安全保驾护航。
济南至宁津高速公路项目通过技术融合打造新型梁场。在生产管理智能化方面，构建拌合站四维一体智慧管控系统，对全线8座拌合站全要素联网管控，实现全流程数字化闭环管理；升级智能压浆设备，保障合格率100%。
创新领航，工艺革新铸就品质工程
针对黄河下游复杂地质条件，济南至宁津高速公路以工艺革新为突破口，成功破解行业难题。省内首创箱涵整体式桁架无拉杆施工工艺，施工效率提高20%，成本显著降低，并将这一先进经验在行业内推广。积极开展课题研究，研发喷扩压灌流态固化土桩施工新工艺，单桩地基承载力提高40%，综合建设成本降低35%。
在技术创新方面，省内首次采用钢波纹板拱桥技术、大规模应用钢波纹管涵、应用腹板无钢筋的超高性能混凝土（uhpc）工字梁结构体系，分别在抗震、施工便捷性、结构优化等方面展现出独特优势。此外，还研发压制式路缘石，引进玻璃钢永临结合泄水槽，进一步提升了工程质量与实用性。
这条跨越黄河冲积平原的“品质之路”，正以科技与生态的双重引擎，加速省会经济圈与京津冀协同发展动脉的互联互通，为山东“交通强省”战略注入澎湃动能，向着更加辉煌的未来奋勇前行。
( 责任编辑： ) |
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| 因地施策，破解停车难 |
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