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近年来，我市始终贯彻新发展理念，以“双碳”目标为引领，优化调整道路运输行业结构，加快推动绿色转型高质量发展，奋力谱写交通低碳发展“绿美”文章。
加快车辆更新，推动绿色出行。以公共交通工具绿色化、低碳化转型升级为抓手，在客运班车、公交车、出租车等公共交通领域按计划实施新能源车辆替代更新工作，逐步降低传统燃油车辆在公共交通领域中的占比，推动城市公共服务车辆电动化，全面提升城市客运交通出行品质和运行效率，构建起更可持续发展的绿色交通运输体系。目前，全市新能源公交车235辆、占总量85.77%，新能源巡游出租汽车728辆、占总量37.44%。
加快产业融合，做强“绿色物流”。持续推进“客货邮”融合发展，着力构建绿色交通物流体系，促进客运站与物流快递企业深度融合，实现运力共享、共同配送、集中服务。绿色物流体系主要依托客运线路，形成以农村客运班车为“主力军”的县、乡、村三级物流配送体系，切实提高运力资源利用率，降低运输成本，实现城乡物流低碳节能。目前，全市开通客货邮融合发展服务专线28条、示范点57个，建成村级便民服务站836个。
优化运输结构，提高转运效率。积极构建设施高效衔接、站场快速转运、信息资源整合共享的多式联运体系，建成张掖交投沥青产业园多式联运项目，谋划青阳口煤炭储运园区项目和民乐县多式联运物流园项目，延伸铁路线路，配套仓储物流功能。
提升治“气”能力，打造绿色维修。围绕汽车维修行业转型服务持续发力，建立并实施汽车尾气排放检验与维修（i/m）制度，大力推进绿色汽修工程，实现对大气污染物排放超标车辆的“检验、维修、复检”闭环管理。近年来，累计治理尾气排放超标车辆5000余辆，有效降低城市排放污染，为交通运输发展贴上“绿色出行”的城市标签。
主动靠前调度，推动政策实施。带头吃透政策、精准讲透政策、主动跟进政策，把准相关政策的支持范围，分层级、分领域明确实施细则、补贴标准，做好项目前期工作和要素保障工作。通过深入摸排，重点面向731辆国三及以下标准柴油货车经营者开展补贴政策宣传，加快推动货运行业绿色转型高质量发展。
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| 因地施策，破解停车难 |
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