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日前，从衡水市大气污染防治领导小组办公室获悉，根据最近监测分析，衡水市大气污染源构成主要集中在燃煤、汽车尾气、工业污染和扬尘等4个方面。为此，衡水市按照“远近结合、标本兼治”总原则，将有针对性地开展重点治理，以最大限度根治市域内主要大气污染源。衡水市还将实施城中村煤改气、工业区污染治理、人工干预天气、互联网＋环保、机动车新能源替代等五大基础工程。
城中村煤改气工程中，衡水市一期工程计划对55个城中村的1.2万户居民，实施燃煤改燃气工程。一期煤改气工程实施后，大约可以减排二氧化硫1028吨（相当于电厂超低排放量），烟尘1453吨（相当于电厂超低排放后的2.9倍），氮氧化物2384吨（相当于电厂超低排放后的1.19倍）。二期工程计划对近郊的50多个村庄，实施燃煤改燃气工程。两期工程完成之后，大约可以减少相当于两个电厂的排放量，目前衡水市已与华润燃气进行多次沟通，拿出了工程方案，并将尽快实施。
近日，衡水市与中科院大气物理研究所进行对接，对北京市大兴区治理情况进行实地考察。考察结束后，衡水市还聘请中科院大气物理研究所，帮其制定衡水市工业企业特别是工业聚集区（工业新区循环经济园区与赵圈化工园区）的治理方案，实施工业区污染治理工程。同时，衡水市实施了人工干预天气工程，在市区西部建设6个人工干预天气作业点，一旦达到条件，及时进行人工干预降水，预计每年可增加15天以上优良天气。
根据目前燃煤、工业污染尚存在管理不全面、不到位的问题，衡水市将通过实施互联网＋环保工程，改变传统管理模式，打造集污染源监控、环境质量预警、环境保护指标、环境智能执法于一体的扁平化、智能化、实时化、全天候管理平台。
以“一化”带“四化”。“一化”即信息化，建设信息化平台，建立全天候、立体化、实时化，监测、监控的指挥平台。“四化”即精准化、规范化、标准化、阳光化，实现传统管理理念、手段向现代管理理念、手段的根本性转变，最终达到精细、精准、精确的工作要求。目前，这项工作前期调研基本完成，正在制定方案，力争3个月内完成市区平台搭建。
此外，衡水市还实施机动车新能源替代工程，购置140辆新能源公交车，建设3座公交充电站，老旧燃油公交车全部替换。开展加油站、汽车销售企业专项整治，加油站油品必须达到国五标准，企业销售汽车必须达到排放标准。
为了推动各项工作顺利进行，衡水市建立了预测预警机制，成立了预测预报组，每天对未来两天的空气形势进行预测分析。预测到出现不利气象条件时，及时发布预警信息，并组织有关专家会商，当会商认为达到重污染天气预警条件时，上报指挥部建议启动应急响应。通过建立应急响应联动机制，市政府发布重污染天气预警信息后，衡水市将组织宣传部、农工委、应急办、环保局、气象局、住建局、城管局、工信局、交通局、教育局、交警支队等11个部门，按照应急要求启动各项应急响应措施。同时，组织环保局、气象局建立人工影响天气联动机制。通过互联网环保平台，对汽车尾气进行检测，及时将不达标车辆数据传输给交警，交警及时告知车主整改，整改不达标不予检车上路。
衡水市还建立了约谈机制，每月实施空气质量综合指数通报，每季度实施空气质量综合指数排名，每半年对后两名进行约谈，年终进行综合考评。建立空气质量补偿机制，按照空气质量综合指数对各县市区进行排名，年终对于排名后两位的扣缴生态补偿金30万至50万元，对于低于全市平均水平的扣缴生态补偿金10万元，资金用于奖励空气质量先进县市区、环境治理优秀企业和环境违法案件举报人。( 责任编辑：管理员 ) |
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| 因地施策，破解停车难 |
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