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内燃机工业协会举办的“推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议”近日在京召开。中国内燃机工业产业准入、产业升级，大气污染治理、机动车环保达标监督抽查、柴油机选择性催化（SCR）技术和工程等环节成为本次会议的重要内容。
据了解，目前国家有关部门正在积极提高机动车车辆排放标准，并计划从2016年开始重点在京津冀、长三角、珠三角等区域内的重点城市全面实施汽、柴油车的国五标准。其中，北京、上海、江苏部分城市已经逐步实施相当于国五标准汽油，而广东也将于近期在全省范围内实施国五排放标准。另外，从2015年开始将正式实施的重型柴油车国四排放标准，也意味着我国的节能减排工作将取得进一步进展。
另据环保部相关负责人介绍，我国将进一步完善机动车准入许可和强制认证机制，在2015年年底之前形成一体化的生产一致性检查的联合管理机制。该联合管理机制包括质检、工业和信息化、环境保护、交通运输、工商等多部门参加。同时，还将会在2016年年底前完善相应的机动车召回制度，强化环保要求。
与此同时，我国重型柴油车国六排放标准已经正式启动，计划将在2016年年底完成。据悉，所有国六的排放控制内容将整合到同一个标准当中。据了解，重型汽油汽车的国四排放标准已于2013年7月实施，国五的排放标准研究制定工作目前已启动，将进一步提高控制要求，整合尾气、燃油蒸发、曲轴箱、耐久性等多项标准内容。
有关资料显示，我国每年的农用车产能将近200万台，在农村及中小城镇广泛使用，但是污染却极为严重。从环境污染地区关联性角度来说，农用车排放控制已成为必须要做的事情。就未来发展趋势来看，我国农用车排放控制将最终与汽车排放控制标准接轨。( 责任编辑：管理员 ) |
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| 因地施策，破解停车难 |
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