 |
您目前的位置：首页--国内进展 |
|
在科技迅速发展、消费日益增长，而资源有限、环境恶化的当今社会，发扬光大中华民族的节俭观尤为重要。习近平总书记指出：“要大力弘扬中华民族勤俭节约的优秀传统，大力宣传节约光荣、浪费可耻的思想观念，努力使厉行节约、反对浪费在全社会蔚然成风。”这既是对国家治理工作的具体指导，也彰显出“君子以俭德辟难”的中国智慧。
“以俭德辟难”之说，出于我国国学经典之首、智慧之源的《周易》一书，意为以节俭之德，可以避其危难。节俭，不仅是应对生存之难的被动行为，而且应成为人们顺应自然、顺应社会发展的主观意识。
儒家：仁义礼智“俭德”为重
百家争鸣的春秋战国时代，并称“显学”的儒、墨两家，因主张不一而相互攻讦，然而，在节俭为德的价值观上，却是无可争议的。《礼记·表记》载有，子曰：“恭近礼，俭近仁。”其意为俭和仁相近。仁是儒家思想的核心内容，将俭与仁相提并论，足以证明孔子对俭的重视。节俭是尊重他人劳动成果的一种仁爱精神，所以说二者相近。
孔子认为仁表现在人们依礼而行、非礼勿犯的行为上，所以说礼也是儒家极为重视和提倡的。《论语·八佾》中记载，当鲁人林放向孔子请教礼之本时，孔子则提出：“礼，与其奢也，宁俭；丧，与其易也，宁戚。”在孔子看来，与其过分地讲究礼的仪式而奢侈浪费，宁可朴素俭约。由此可见，俭德俭行在儒家极力提倡仁与礼的道德修养和行为规范中的重要性。
“俭，德之共也。侈，恶之大也。”（《左传·庄公二十四年》）节俭应是有德之人共有的品质；奢侈是邪恶中的大恶。这一观点深受历代君臣重视，被当作修身、治国的行为规范和评判标准。在古代农耕文明时，生产受到限制，物质相对匮乏的条件下，能把“俭”赋予超越物质消费意义的价值，体现着中国先哲的智慧。
墨家：民富国治“节用”增利
“兼爱”是墨家学说的核心思想，是要人“兼相爱，交相利”。墨子本着“兼爱”、“相利”的原则，提出“节用”学说。《墨子·辞过》中提到，一国之内“富贵者奢侈，孤寡者冻馁，虽欲无乱，不可得也”，是以“其财不足以待凶饥、振孤寡，故国贫而民难治也”、“其民淫僻而难治，其君奢侈而难谏也”，而“其民俭而易治，其君用财节而易赡也”，进而指出“俭节则昌，淫佚则亡”。为避免国家混乱，治理好天下，墨子提出“凡足以奉给民用，则止”（《墨子·节用中》），认为古代圣人治国理政，宫室、衣服、饮食、舟车只要适用足矣，若超出限度，就是奢侈。
墨子的“节用”学说提倡的不只是消极节约，更为可贵的是他提出的积极生产、提高效率的主张。《墨子·七患》记载：“故先民以时生财，固本而用财，则财足。故虽上世之圣王，岂能使五谷常收而旱水不至哉！然而无冻饿之民者，何也？其力时急，而自养俭也。故《夏书》曰：‘禹七年水’，《殷书》曰：‘汤五年旱。’此其离凶饿甚矣。然而民不冻饿者，何也？其生财密，其用之节也。”可见，古之圣贤能够利用天时，致力生产、注重节俭，以使财用有余而度过水旱之灾年，使百姓免受灾难之患。
墨子的“节用”学说更进一步提出“诸加费不加于民利者，圣王弗为”（《墨子·节用中》）、“凡费财劳力，不加利者，不为也”（《墨子·辞过》），意为只增加费用而不有利于民用的事，圣王不为；凡劳民伤财而不增加益处的事，也不应为。墨子的智慧在于，把生产所费去的和所得到的两相比较，看是否相抵有余，不能增利者则不必而为，是以避其徒劳无益。
道家：无为而为“俭啬”有为
在先秦诸子百家中，对人生、社会乃至宇宙探讨最为深刻的尚属道家，而道家学说源于老子。老子的《道德经》博大精深，意蕴无穷。[FS:PAGE]在“道法自然”的前题下，提出人生修养的“自然无为”到社会治理的“无为而治”。
老子《道德经·五十九章》：“治人、事天，莫若啬。夫唯啬，是以早服。早服谓之重积德；重积德则无不克；无不克则莫知其极；莫知其极，可以有国；有国之母，可以长久。是谓深根固柢，长生久视之道。”可解读为：治人修身，最好的方法莫过于爱惜精神，节俭智识。因为只有爱惜精神、节俭智识，才能在灾祸来临之前，及早服从于道。早服从于道就是厚积德；厚积德就没有什么事不能克服；没有什么不能克服，就无法估量他的力量；具备了这种无法估量的力量，就可以担负治理国家的重任。
在“俭啬”的原则下，道家提倡“轻利寡欲”，即老子所说的“见素抱朴，少私寡欲”（《道德经·十九章》）。就是告诫人们，饮食视听，是生理上的基本需求，满足即可，多了反而没有好处。若为追求名利财货、声色犬马这些身外之物而身体精神两受其累，也未必能长久享受，或许还会带来灾祸。
中华民族的圣哲先贤，都将“俭”赋予了“德之共也”的尊位。俭德，是修身齐家治国之宝，是躲避灾难之宝。现代社会面临着资源枯竭的威胁，节俭是逾越这一困境的有效方式之一。人类社会日益丰富的物质供给与自然资源难以再生之间的矛盾，不断挑战着现代人们的道德观念，古人的智慧不可不借鉴。中华民族节俭的优秀传统将世代相传，生生不息，历久弥新。( 责任编辑：管理员 ) |
|
|
|
 |
|
| 因地施策，破解停车难 |
|
|
| |
|
|
